|
|
|
|
|
Автомобили - здесь и сейчас!
|
|
LenaNeuner
|
Дата: Четверг, 24.04.2008, 01:43 | Сообщение # 181
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 496
|
Alevtinka, да тачка,ОЧЕНЬ даже ниче,прям выглядит даже виртуально,аж смотреть страшно!!!!!!!!!!!!!!!!!!я бы на такой покаталась,в пол педаль и все,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,без тормозов))))))))))))))))))))))))
Чемпионкой Магдалена Нойнер может стать абсолютно в любом виде спорта, будь то футбол, плавание или даже Бридж - лишь бы на её ногах были лыжи.
|
| |
|
|
|
|
Hlodric
|
Дата: Четверг, 24.04.2008, 09:26 | Сообщение # 182
|
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 357
|
Quote (balebam)
Хотя износ не должен быть применим к иномарке по крайней мере в течении 5 лет
Ты имеешь ввиду отсутсвие каких либо проблем в течении 5 лет? Если так, то тут надо учитывать множество факторов: самый главный - как осуществляется эксплуатация (при соответствующем подходе можно достаточно быстро и бэху убить и мерс), какой пробег пройден за это время, в каких условиях, как проходила обкатка и т.д. и т.п. + качеством бензина (что весьма актуально для России)
Quote (balebam)
Тем, что собирается в России и скорее всего российскими "специалистами"! Как я говорил, у меня из знакомых на движок никто не жаловался (они на нем на юга не ездят), да и в общем тоже, но у одного были проблемы с коробкой передач...
Не думаю, что проблемы с коробкой и движком могут быть обусловлены российской сборкой. Насколько я понимаю у нас машину только СОБИРАЮТ из готовых узлов.
А про качество сборки существует много различных отзывов. Утверждать, что оно идеально не возьмусь. Всё познаётся в сравнении ;)))
Сообщение отредактировал Hlodric - Четверг, 24.04.2008, 09:28
|
| |
|
|
|
|
balebam
|
Дата: Четверг, 24.04.2008, 13:08 | Сообщение # 183
|
Цеск Фабрегас
Группа: Пользователи
Сообщений: 809
|
Quote (Hlodric)
Ты имеешь ввиду отсутсвие каких либо проблем в течении 5 лет?
Именно это!  На счет эксплуатации и топлива совершенно согласен! Умеючи, любую тачку раздолбать недолго - конечно же должен быть соответствующий уход (вот у меня убати 10-ка считай с 2004 года, а еще никаких проблем не было и ничего не меняли - тьфу-тьфу-тьфу, не сглазить)! А бензин для иномарок, как мне кажется, лукойловский вполне годится (вроде я не слышал, чтоб кто-то жаловался)!
Добавлено (24.04.2008, 12:53)
---------------------------------------------
Quote (Hlodric)
Не думаю, что проблемы с коробкой и движком могут быть обусловлены российской сборкой. Насколько я понимаю у нас машину только СОБИРАЮТ из готовых узлов.
Навероне да, но работники тоже разные бывают - там где-то схалтурил, где-то халатность проявил...все может быть! Так что форд сейчас тоже может оказаться "котом в мешке" (хоть и мало вероятно)! 
Добавлено (24.04.2008, 12:55)
---------------------------------------------
Quote (Hlodric)
А про качество сборки существует много различных отзывов. Утверждать, что оно идеально не возьмусь. Всё познаётся в сравнении ;)))
Это точно! Кому-то повезет, а кому-то и неочень... 
Добавлено (24.04.2008, 13:04)
---------------------------------------------
Lebron_Pizhon, неплохая... Но мне у Мартина всегда больше DB9 нравился!
Добавлено (24.04.2008, 13:08)
---------------------------------------------
Описание и технические характеристики автомобилей Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V
Параметры Кузова Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V
Тип кузова Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V Купе
Количество дверей Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 2
Количество мест Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 2+2
Длина Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 4697 мм
Ширина Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 1875 мм
Высота Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 1318 мм
Колесная база Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 2740
Колея передняя Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 1568
Колея задняя Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 1562
Клиренс Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 120 мм
Объем багажника минимальный Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 0 л
Объем багажника максимальный Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 175 л
Характеристики Двигателя Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V
Расположение двигателя Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V Спереди, продольно
Объем двигателя Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 5935 см3
Тип цилиндра Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V V-образный
Количество цилиндров Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 12
Ход поршня Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 79.5 мм
Диаметр цилиндра Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 89
Cтепень сжатия Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 10.3
Количество клапанов на цилиндр Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 4
Система питания Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V Распределенный впрыск
Турбонаддув Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V -
Мощность Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 450 л.с/об.мин
Крутящий момент Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 570/5000 н*м
Тип топлива Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V АИ-95
Газораспределительный механизм Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V DOHC
Трансмиссия Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V
Привод Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V Задний
Кол-во передач (мех. коробка) Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 6
Кол-во передач (автомат коробка) Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 6
Передаточное отношение главной пары Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 3.54
Подвеска Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V
Тип передней подвески Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V Двойной поперечный рычаг
Тормозная Система Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V
Передние тормоза Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V Дисковые вентилируемые
АБС Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V есть
Brake Assist Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V есть
Рулевое Управление Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V
Тип рулевого управления Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V Шестерня-рейка
Усилитель руля Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V Гидроусилитель
Диаметр разворота Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 9.9 м
Эксплуатационные Показатели Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V
Объем топливного бака Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 85
Максимальная скорость Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 300 (300) км/ч
Снаряженная масса автомобиля Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 1710 кг
Допустимая полная масса Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 0 кг
Размер шин Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 235/40 ZR19 - 275/35 ZR19
Время разгона (0-100 км/ч) Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 4.9 (5.1) c.
Расход топлива за городом Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 12 л/100км
Расход топлива в городе Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 24 л/100км
Размер дисков Aston Martin DB9 5.9 i V12 48V 8.5-9.5x19
|
| |
|
|
|
|
Hlodric
|
Дата: Четверг, 24.04.2008, 13:32 | Сообщение # 184
|
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 357
|
Quote (balebam)
вот у меня убати 10-ка считай с 2004 года
Это не та, в которую ты въехал ))))))?
Quote (balebam)
А бензин для иномарок, как мне кажется, лукойловский вполне годится (вроде я не слышал, чтоб кто-то жаловался)!
Насколько я слышал отзывы, забодяжить могут везде. Просто где-то вероятность этого очень мала, а где-то и великА....
Quote (balebam)
Так что форд сейчас тоже может оказаться "котом в мешке"
Сейчас есть автомобильные форумы, посвящённые практически любой более-менее бюджетной иномарке, почитав которые, можно худо-бедно, но составить мнение о той или иной машине.....
|
| |
|
|
|
|
balebam
|
Дата: Четверг, 24.04.2008, 16:09 | Сообщение # 185
|
|
Цеск Фабрегас
Группа: Пользователи
Сообщений: 809
|
Quote (Hlodric)
Это не та, в которую ты въехал ))))))?
Ну, нет! У нас сначала 5-ка была - вот в нее я въехал! Если бы 10-ку долбанул, то не сносить мне головы тогда! 
Quote (Hlodric)
Насколько я слышал отзывы, забодяжить могут везде. Просто где-то вероятность этого очень мала, а где-то и великА....
Это тоже факт! Значит надо просто брать на проверенных заправках!
|
| |
|
|
|
|
Lebron_Pizhon
|
Дата: Пятница, 25.04.2008, 03:29 | Сообщение # 186
|
Real Boy
Группа: Пользователи
Сообщений: 759
|
Quote (balebam)
Но мне у Мартина всегда больше DB9 нравился
Согласен. Мне DB9 тоже нравится. Мощная тачела.
|
| |
|
|
|
|
